CRDA ผู้ตัดสินไฟสีเขียวทำให้ถนนสายหลักแคบลงแม้จะคัดค้าน

CRDA ผู้ตัดสินไฟสีเขียวทำให้ถนนสายหลักแคบลงแม้จะคัดค้าน

CRDA

นายกผู้บริหารมาร์ตี้ สมอลกล่าวว่าเมืองได้รับเงินทุนจากรัฐบาลกลางและรัฐ 24 ล้านดอลลาร์

 

ATLANTIC CITY, N.J. (AP) – มหาสมุทรแอตแลนติกซิตี้ได้รับแสงสีเขียวในวันศุกร์เพื่อดำเนินการต่อแผนการลดความกว้างของถนนหลักจากสี่เลนเป็นสองเลนหากว่าคาสิโนและโรงพยาบาลจะกลัวว่าแผนจะผูกเมืองกับ CRDA ปมที่ล็อคกริด ทำให้ผู้พนันกลัวและล่าช้ายานพาหนะเร่งด่วน ตุลาการศาลสูงไมเคิล บลี ปฏิเสธข้อโต้แย้งจากคาสิโนห้าแห่งและโรงพยาบาลว่าโครงการครึ่งสำเร็จรูปเพื่อแคบมหาสมุทรแอตแลนติกอเวนิวในนามความปลอดภัยของคนเดินเท้าอาจส่งผลให้เกิดอันตรายที่ไม่สามารถปรับแก้ได้ถ้าเกิดได้รับอนุญาตให้เสร็จสมบูรณ์

ตุลาการกล่าวว่ายังไม่มีใครได้รับบาดเจ็บจากโครงการซึ่งเริ่มต้นเมื่อเดือนที่ผ่านมาในช่วงที่ช้าที่สุดของรีสอร์ทของปีเขากล่าวเสริมว่าหากฝ่ายตรงข้ามของแผนมีชัยชนะในศาลท้ายที่สุด ถนนสามารถปรับแต่งและย้อนกลับไปจากที่เคยเป็นมา

“ศาลไม่พิจารณาความไม่สะดวกส่วนบุคคลของผู้อาศัยและผู้เที่ยวชมเกิดอันตรายที่ไม่สามารถแก้ไขได้” เขากล่าว นายกเทศมนตรีมาร์ตี้ สมอลกล่าวว่าเมืองได้รับเงินทุนจากรัฐบาลกลางและรัฐ 24 ล้านดอลลาร์ที่จะจ่ายค่าถนนหนทางและทางเดินที่ปูพื้นใหม่ และไฟถนนใหม่และสัญญาณไฟสัญญาณจราจรแบบซิงโครไนซ์

“โน่นเป็นเงินผู้เสียภาษีนอกมหาสมุทรแอตแลนติกซิตี้ 24 ล้านดอลลาร์สำหรับประชากรแอตแลนติกซิตี้” เขากล่าว สำหรับการแถลงข่าวในธันวาคม เจ้าหน้าที่ของเมืองกล่าวว่าเงินนั้นมากับข้อกำหนดว่าจะต้องใช้ในมาตรการความปลอดภัยของคนเดินเท้า เช่น แผนการทำให้ถนนแคบขึ้น

 

 

อำนาจในพื้นที่กว้างขวางของเมืองนั้นถูกยอมรับให้กับหน่วยงานของรัฐ หน่วยงานพัฒนาการลงทุนใหม่คาสิโน ภายใต้กฎหมายของรัฐปี 2011

 

ทนายความ คีธ เดวิส เป็นตัวแทนของคาสิโน Caesars, Tropicana, Resorts, Bally’s และ Hard Rock และโรงพยาบาลแอตแลนตำหนิห่วงใยในแอตแลนติกสิตี้เขาโต้เถียงว่าเมืองไม่มีอำนาจทางกฎหมายสำหรับการเปลี่ยนกระแสการจราจรบนถนนหนทางซึ่งเป็นส่วนใดส่วนหนึ่งของเขตการท่องเที่ยวของเมือง

แต่ว่าผู้พิพากษาตั้งข้อคิดเห็นว่าหน่วยงานซึ่งมักเรียกว่า CRDA ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งส่วนใดของการฟ้องร้องคดีและไม่ปรากฏตัวในศาล แม้ว่าจะมีเลนสองเลนในแต่ละทิศทาง แต่ว่าถนนหลักผ่านมหาสมุทรแอตแลนติกซิตี้บางทีอาจจราจรค้างได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งอย่างยิ่งในวันที่มีคอนเสิร์ตขนาดใหญ่หนึ่งครั้งขึ้นไปในเมือง สมาคมคาสิโนแห่งนิวเจอร์ซีย์ กลุ่มการค้าสำหรับคาสิโนของเมืองต้องการให้ผู้พิพากษากีดกันแผน

“อสังหาริมทรัพย์คาสิโน Atlantic City Boardwalk และ Atlanticare ผิดหวังในการตัดสินในวันนี้” Mark Giannantonio ประธานสมาคมและคาสิโน Resorts กล่าว“พวกเรายึดมั่นในความเชื่อของเราว่าการเปลี่ยนแปลงรูปแบบการจราจรบนแอตแลนติกอเวนิวอาจมีผลกระทบต่อสุขภาพประชากร ความปลอดภัย และสวัสดิภาพทั่วไปที่จริงจริงมาก” ตุลาการได้กำหนดการพิจารณาคดีในก.พ. 2025แม้กระนั้น Small ตั้งข้อสังเกตว่างานในขั้นตอนที่สองของแผนการจะเริ่มในเดือนกันยายนและควรจะเสร็จสมบูรณ์นานก่อนการทดลองใดๆ