CRDA ผู้ตัดสินไฟสีเขียวทำให้ถนนสายหลักแคบลงแม้จะคัดค้าน

CRDA ผู้ตัดสินไฟสีเขียวทำให้ถนนสายหลักแคบลงแม้จะคัดค้าน

CRDA

นายกผู้บริหารมาร์ตี้ สมอลกล่าวว่าเมืองได้รับเงินทุนจากรัฐบาลกลางและรัฐ 24 ล้านดอลลาร์

 

ATLANTIC CITY, N.J. (AP) – มหาสมุทรแอตแลนติกซิตี้ได้รับแสงสีเขียวในวันศุกร์เพื่อดำเนินการต่อโครงงานลดความกว้างของถนนหลักจากสี่เลนเป็นสองเลนถึงแม้ว่าคาสิโนและโรงพยาบาลจะกลัวว่าแผนจะผูกเมืองกับ CRDA ปมที่ล็อคกริด ทำให้ผู้พนันกลัวและชักช้ายานพาหนะรีบด่วน ตุลาการศาลสูงไมเคิล บลี ไม่ยอมรับข้อแม้จากคาสิโนห้าที่และโรงพยาบาลว่าโครงการครึ่งสำเร็จรูปเพื่อแคบแอตแลนติกอเวนิวในนามความปลอดภัยของคนเดินเท้าอาจจะทำให้เกิดอันตรายที่ไม่สามารถปรับปรุงได้หากได้รับอนุญาตให้เสร็จสมบูรณ์

ผู้พิพากษากล่าวว่ายังไม่มีใครได้รับบาดเจ็บจากแผนการซึ่งเริ่มเมื่อเดือนที่ผ่านมาในช่วงที่ช้าที่สุดของบังกะโลของปีเขากล่าวเสริมว่าถ้าฝั่งตรงข้ามของแผนมีชัยชนะในศาลท้ายที่สุด ถนนหนทางสามารถปรับปรุงและย้อนกลับไปดังที่เคยเป็นมา

“ศาลไม่พิจารณาความไม่สะดวกเฉพาะบุคคลของผู้อาศัยและผู้เยี่ยมชมเป็นอันตรายที่ไม่สามารถปรับปรุงแก้ไขได้” เขากล่าว นายกเทศมนตรีมาร์ตี้ สมอลกล่าวว่าเมืองได้รับเงินทุนจากรัฐบาลกลางและรัฐ 24 ล้านดอลลาร์ที่จะจ่ายค่าถนนหนทางและฟุตบาทที่ปูพื้นใหม่ และไฟถนนใหม่และสัญญาณไฟเขียวไฟแดงแบบซิงโครไนซ์

“โน่นคือเงินผู้เสียภาษีนอกแอตแลนติกซิตี้ 24 ล้านดอลลาร์สำหรับประชากรมหาสมุทรแอตแลนติกซิตี้” เขากล่าว สำหรับในการแถลงข่าวในเดือนธันวาคม เจ้าหน้าที่ของเมืองกล่าวว่าเงินนั้นมาพร้อมกับข้อกำหนดว่าจึงควรใช้ในมาตรการความปลอดภัยของคนเดินเท้า ได้แก่ โครงการทำให้ถนนหนทางแคบขึ้น

 

 

อำนาจในพื้นที่กว้างขวางของเมืองนั้นถูกยอมรับให้กับหน่วยงานของรัฐ หน่วยงานพัฒนาการลงทุนใหม่คาสิโน ภายใต้กฎหมายของรัฐปี 2011

 

ทนายความ คีธ เดวิส เป็นผู้แทนของคาสิโน Caesars, Tropicana, Resorts, Bally’s และ Hard Rock และโรงพยาบาลแอตแลนว่ากล่าวแคร์ในแอตแลนติกซิตี้เขาปะทะคารมว่าเมืองไม่มีอำนาจทางกฎหมายสำหรับเพื่อการเปลี่ยนกระแสการจราจรบนถนนหนทางซึ่งเป็นส่วนใดส่วนหนึ่งของเขตการท่องท่องเที่ยวของเมือง

แต่ว่าตุลาการตั้งข้อคิดเห็นว่าหน่วยงานซึ่งมักเรียกว่า CRDA ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของการดำเนินคดีและไม่แสดงตัวในศาล แม้ว่าจะมีเลนสองเลนในแต่ละทิศทาง แม้กระนั้นถนนหลักผ่านมหาสมุทรแอตแลนติกซิตี้บางทีอาจจราจรค้างได้โดยยิ่งไปกว่านั้นอย่างยิ่งในวันที่มีคอนเสิร์ตขนาดใหญ่หนึ่งครั้งขึ้นไปในเมือง สมาคมคาสิโนที่นิวเจอร์ซีย์ กลุ่มการค้าสำหรับคาสิโนของเมืองต้องการให้ผู้พิพากษาปิดกั้นแผน

“อสังหาริมทรัพย์คาสิโน Atlantic City Boardwalk และ Atlanticare ผิดหวังสำหรับในการตัดสินในวันนี้” Mark Giannantonio ประธานสมาคมและคาสิโน Resorts กล่าว“เราตั้งมั่นในความเชื่อของพวกเราว่าการเปลี่ยนรูปแบบการจราจรบนแอตแลนติกอเวนิวอาจมีผลกระทบต่อสุขภาพประชากร ความปลอดภัย และความปลอดภัยทั่วไปที่แท้จริงมาก” ตุลาการได้กำหนดการพิจารณาคดีในเดือนกุมภาพันธ์ 2025แต่ Small ตั้งข้อคิดเห็นว่างานในขั้นตอนที่สองของโครงการจะเริ่มในกันยายนและควรจะเสร็จสมบูรณ์นานก่อนการทดลองอะไรก็แล้วแต่